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Kyo-to (キョート)

Author:Kyo-to (キョート)

線路を走るのは何でも「デンシャ」ぐらいのユルさで鉄道旅を通して出会った風景や人、古い駅舎や古い町並みを記録していきたいと思っています。時々、地元京都。
リンク、そして古い記事でもコメントなど、お気軽にどうぞ。

※万が一、写真を気に入ってもらえて、私的な保存などは構いませんが、改変・転載等は勘弁してください。


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あおなみ線  藤前干潟   〔愛知県〕

04 20, 2010 | あおなみ線

6 Comments
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あおなみ線、野跡(のせき)駅で途中下車して
伊勢湾に残る最後の干潟という藤前(ふじまえ)干潟を見に行きました。

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野跡駅から徒歩数分で藤前干潟を臨める稲永(いなえ)公園です。

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ちょうど潮が引いていて水鳥をたくさん目にすることができました。

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名古屋市のゴミ埋め立て処分場計画が覆されてラムサール条約登録湿地となったそう。

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臨海工業地帯にひろがる奇跡のオアシス。
来てみてよかったと思いました。



撮影日:2010年2月10日
カメラ:Nikon D700
レンズ:1、2枚目=Nikon AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
    3~5枚目=Nikon AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G(IF)

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あおなみ線   〔愛知県〕

04 17, 2010 | あおなみ線

6 Comments
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名鉄リベンジの旅、番外編。
須ヶ口から名鉄名古屋駅へ、そこから名鉄とはまったく関係ない
名古屋臨海高速鉄道・あおなみ線というのに乗ってみることにしました。
旅で名古屋を通るたびにどんな鉄道だろう、
どこへ繋がってるんだろうと気になってました。

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元はJR東海道本線の貨物支線だった路線を転用して
名古屋~金城ふ頭(きんじょうふとう)を結ぶ15.2kmの
2004年に全線開通したベイエリアを走る新しくキレイな鉄道でした。
ただ、夕方の名古屋方面行きはそこそこでしたが
お客さんが少なそうで大丈夫かな?

2枚目=あおなみ線の名古屋駅で。安全のための可動柵があります。
5枚目=海上斜張橋「名港トリトン」の中央大橋。
6枚目=終点、金城ふ頭駅。


撮影日:2010年2月20日
カメラ:Nikon D700 + Nikon AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
 (4枚目のみレンズ:Nikon AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G(IF))

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