2012-05-03 #2 函館本線 銭函駅へ 〔北海道〕

2012年5月3日、GW北海道・フリーパスの旅4日目。
根室本線の旅を終え、「電車」も頻繁に行き交う道内の基幹路線、函館本線へ。
空港直通電車特急「スーパーカムイ（／快速エアポート）」に乗車。


4／30に釧路へ向け「スーパーおおぞら」で旅立ってから3日ぶりに札幌へ還ってまいりました。
懐かしさすら覚えつつも、やっぱ何か別世界やなぁ札幌って。


札幌からは小樽（おたる）行き区間快速「いしかりライナー」で。


訪れたのは銭函（ぜにばこ）駅。
世の中ゼニや、銭やでぇ～～！…みたいな正直不純な動機ではなく、
道内最初の鉄道敷設区間の駅と聞いてたのでぜひ駅舎を見てみたかったんです。
明治13年開業、昭和6年の建て替えだそうですが、あんまり古さは感じられないなぁ…。


かつてニシン漁で栄えた銭函。ホームの銭函飾りも名物です。
以前は上から吊るしてあったそうですが。


駅のすぐ目と鼻の先に日本海（石狩湾）が広がってます。


っていうかさすが、仕事帰りにちょっと釣ってく？みたいな乗客の方の姿も（笑）。
（つづく）

撮影日：2012年5月3日
カメラ：Nikon D3S + Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR

　拍手も併せてありがとうございます



★旅メモ（つぶやきレベルの備忘録）


滝川から12：49、函館本線下り2017M、特急「スーパーカムイ」17号に乗車。
元々乗客の多い区間だと思うが、GW後半スタートも加わってか席は埋まってた。


13：02、深川。
今回の旅のテーマ、北海道JR全線乗りつくし。
綿密な計画を立てて臨んだ…ハズなのに、
函館本線の滝川～深川間がスッポリ抜け落ちてるのに前日気付いた（アホ）。
なのでこうしてまた深川まで足を伸ばしたワケです。
調整日を設定しといてホントよかった…。


深川から13：17の上り2024M、特急「スーパーカムイ」24号で折り返す。
まずは札幌へ。


1時間ほど乗るのでこの24号はあらかじめ指定席を取っておいたが、
お隣の席はシスターだった！このあと窓際と席を替わって下さった（感謝）。
これから青森まで行かれるんだそう。


14：20、札幌着。
14：30、小樽行き上り3438M、区間快速「いしかりライナー」に乗り換え。


家族連れなどでデッキまで混雑してた。そのデッキから、発車間際の札幌駅を。
っていうか警備員のお二人の立ち姿に妙におかしみを誘われて撮った写真（笑）。


札幌駅発車直後。この時ちょうど札幌の桜が満開だった。
京都ではもうとっくに散って葉桜になってたので、何か不思議な感じがした。


14：49、銭函駅着。
見た目の古さは感じないが、造形は北海道鉄道駅の
スタンダード駅舎スタイルなんだろうか。そういった趣きがある。


跨線橋から駅前を見おろしたところ。


銭函飾りは古来から伝わってるものとかではなく、
40年ほど前の駅員の方の手作りなんだそう。


サイズダウンしたものがいくつも上屋から吊り下がってた。


海はやっぱり見に行かずにはいられない。
それにしても北海道入りして見る海はどこも穏やかだな。


地名でもあるんですね、銭函って。


今回までで乗車済みの区間（赤線の部分）。
「乗りつぶしオンライン」にて作成。