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Kyo-to (キョート)

Author:Kyo-to (キョート)

線路を走るのは何でも「デンシャ」ぐらいのユルさで鉄道旅を通して出会った風景や人、古い駅舎や古い町並みを記録していきたいと思っています。時々、地元京都。
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※万が一、写真を気に入ってもらえて、私的な保存などは構いませんが、改変・転載等は勘弁してください。


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12-08-15 #3  西日本鉄道 甘木線 〔福岡県〕

10 02, 2012 | 西日本鉄道

2 Comments
120815_15.jpg
2012年8月15日、お盆の旅4日目は西日本鉄道訪問。
天神大牟田線の支線のような形で宮の陣(みやのじん)駅から分岐する、
甘木線(あまぎせん)へ。

120815_16.jpg
120815_17.jpg
僕の甘木線の記憶は、うっかり車内で出会ってしまった、
この見るからにやんちゃな兄弟に占められてしまいました(苦笑)。
調子に乗ってるのはアニキの方で、弟クンの目が据わってるのは
初めて耳にする僕の関西弁が気に食わないかららしい(笑)。

120815_18.jpg
カメラに興味津々なので試しに持たせてみたら、二人とも狂喜乱舞して
無邪気に奪い合って無駄シャッターを切りまくりやがったが(笑)、コレは奇跡の一枚!
傾いてるけど路線の雰囲気を的確に捉えた風景をバッチリ切り取ってくれてます。

120815_19.jpg
おばあちゃん家に行くという二人と別れて間もなく、列車は終点の甘木駅に到着。
西日本鉄道の現役駅舎としては最古のものだそう。

120815_20.jpg
家の裏庭にデンシャが停まってるかのような小ぢんまりした風情の終着駅。

120815_21.jpg
車止めも花壇になってるし(笑)。
すごく愛想のイイ駅長さんのおられるアットホームな癒やされる駅でした。

120815_22.jpg
駅前風景はこんな感じ。

120815_23.jpg
3年前に訪問した甘木鉄道の甘木駅はすぐ近くなので再訪してみました。
ちょっと歩くだけで汗だくになるほど暑かったけど、駅舎も健在で嬉しい。

120815_24.jpg
盲腸線なので再び折り返しますが、帰りは静かに車窓を楽しめました(笑)。
(つづく)

撮影日:2012年8月15日
カメラ:Nikon D3S + Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR

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★旅メモ(つぶやきレベルの備忘録)

120815s_18.jpg
宮の陣駅ホーム。この駅で天神大牟田線と分かれ甘木線へ入るが、
列車はすべて直通運転していて、僕が乗ったのも花畑駅発の甘木行き。

120815s_19.jpg
くだんの兄弟のアナザー奇跡の一枚。本編の方は弟でこっちはアニキだったかな。
ヤツらは天才かもしれん。他の全ては無茶苦茶な写真ばかりだが(笑)。

120815s_20.jpg
甘木線は単線なので列車の行き違い待ちが生じる。

120815s_21.jpg
甘木駅。島式ホームで2線あるのだがとにかく小ぢんまりというか狭い印象。

120815s_22.jpg
甘木駅全景。

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2 Comments

こんばんは。

出会った兄弟の写真も素晴らしいですよ。

西鉄電車は今年初めて生で見ましたが
唯一見れなかった青色の新型車が見れたkyotoさんが
羨ましいです。

甘木駅の木造駅舎は北九州市内のある駅みたいに
取り壊されないことを祈りたいですね。



by burning s | 10 02, 2012 - URLedit ]

★burning sさん

こんばんは。
嬉しいコメントありがとうございます。
子供が嫌いというか目の敵にしてるようなテツの人って多いですけど
burning sさんはそうじゃないようで、なおさら嬉しいです(笑)。

新型車は今回、見ただけじゃなく乗ることにもなったんですが、
僕の中ではあのステンレスの車体は全然「西鉄」なイメージじゃなくて
何かヘンな感じでした(笑)。

古い駅舎自体が少ない西鉄だけに、甘木駅はホント貴重な存在ですよね。

by Kyo-to | 10 03, 2012 - URL [ edit ]

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