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Kyo-to (キョート)

Author:Kyo-to (キョート)

線路を走るのは何でも「デンシャ」ぐらいのユルさで鉄道旅を通して出会った風景や人、古い駅舎や古い町並みを記録していきたいと思っています。時々、地元京都。
リンク、そして古い記事でもコメントなど、お気軽にどうぞ。

※万が一、写真を気に入ってもらえて、私的な保存などは構いませんが、改変・転載等は勘弁してください。


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2012-12-24 #4  京浜急行電鉄 大師線  〔神奈川県〕

02 14, 2013 | 京浜急行電鉄

4 Comments
121224_38.jpg
2012年12月24日、京急全線走破の旅。
2つ目の支線は、京急川崎から分岐する大師線(だいしせん)。

121224_39.jpg
京急川崎を起点に、川崎大師を経て小島新田までの4.5kmを結びます。

121224_40.jpg
高架の本線と乗り場は別で、地上の頭端式ホーム。

121224_41.jpg
僕の最も馴染みの京阪電車で言うと宇治線のような雰囲気の路線でした。

121224_42.jpg
やはりというか、いちばん乗降客の多かった川崎大師駅。
明治32年に川崎大師への参詣路線として開業したのがこの大師線で、
当時は路面電車でルートも違ったそうですが、いわば京急の発祥路線なのです。

121224_43.jpg
終点ひとつ手前の産業道路駅。変わった駅名ですが、そのまんま、
産業道路(神奈川県道6号東京大師横浜線)に面しています。

121224_44.jpg
道幅が広く交通量も多いその産業道路の踏切解消のため、
どうやらこの区間の地下化工事が進んでいるようです。
その際は、産業道路駅も地下駅になるんだとか。

121224_45.jpg
この踏切の光景も近々見ることができなくなるんですね。
JR鶴見線にも似た、都会のローカル線といった風情が結構気に入ったのですが、
ここといい、京急蒲田駅付近といい、どうも京急路線改革の
過渡期の訪問となってしまったようです…。

121224_46.jpg
終点、小島新田(こじましんでん)駅。

121224_47.jpg
小島新田の駅前歩道橋から。
かつてはまだこの先も路線が延びていたそうですが、この背後に広がる
JR川崎貨物ターミナル(旧国鉄塩浜操車場)の建設に伴って廃止されたそうです。
(つづく)

撮影日:2012年12月24日
カメラ:Nikon D3s + Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR

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- Comments
4 Comments

こんばんは
短い路線ながら京浜工業地帯の雰囲気も味わえるのでお気に入りの路線です。
しかし開業当時は路面電車とは知りませんでした。
地下化になる前に記録しておきたいですね。

お礼が遅くなりましたが
ブログリンクして頂きありがとうございます。
僕もKyo-toさんのブログリンクさせて頂きました。
これからよろしくお願いします。

by nori | 02 15, 2013 - URLedit ]

★noriさん

こんばんは。お返事が遅くなって申し訳ありません。

京急のルーツだという大師線、日本では京都、名古屋市電に次ぐ3番目、
東日本では初の電気鉄道だったそうですよ!
大師線の踏み切りの光景は、僕も時間が許せば下車して撮りたかったです…。
あとはnoriさんに託しましたよ!(笑)

リンクの件、こちらこそ改めてありがとうございました!
これからもどうぞ宜しくお願いします。

by Kyo-to | 02 16, 2013 - URL [ edit ]

京急は全線踏破したつもりでいましたが、この記事を拝見していて疑問が湧き上がってきました。
川崎大師ー小島新田間に乗ったかどうか確証がもてない!
これはえらいことに・・・・。

by サットン | 02 17, 2013 - URLedit ]

★サットンさん

こんばんは。

大師線の末端部に乗ってないかもしれないなんて、京急ファンとしては一大事じゃないですか!(笑)
いや、でも僕も似たような経験があって、西鉄大宰府線のお話なんですけど、
ナゼか自分の用のあった駅が終点だと錯覚を起こして
ホントの終点までのたった一駅区間を乗り残してるんですよ…。

by Kyo-to | 02 18, 2013 - URL [ edit ]

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