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Kyo-to (キョート)

Author:Kyo-to (キョート)

線路を走るのは何でも「デンシャ」ぐらいのユルさで鉄道旅を通して出会った風景や人、古い駅舎や古い町並みを記録していきたいと思っています。時々、地元京都。
リンク、そして古い記事でもコメントなど、お気軽にどうぞ。

※万が一、写真を気に入ってもらえて、私的な保存などは構いませんが、改変・転載等は勘弁してください。


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2013-01-13 #9 END  バスで陸前高田を経て気仙沼へ 〔岩手県~宮城県〕

03 13, 2013 | デンシャ旅 -東北(JR)

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130113_80.jpg
2013年1月13日(日)、今年最初のデンシャ旅2日目最終回。
盛からはJR大船渡線(おおふなとせん)不通区間の振り替え輸送バスで気仙沼へ。
(※ 3月現在、同区間でBRT〔バス高速輸送システム〕の運行が開始されました)
再びサンリアSC前バス停から、日も暮れかけた16:20の出発です。

130113_81.jpg
バスを撮影したのがこのブレ&ボケた1枚しかありませんでした(汗)。
釜石からの便と同じく、岩手県交通バス。

130113_82.jpg
大船渡の町をバスの車内から振り返っているところ。遠目に見ると何でもないようですが、
盛駅からここまで、津波の痕跡は随所に見受けられました。

130113_83.jpg
10数分で陸前高田(りくぜんたかた)。道路の橋脚。

130113_84.jpg
団地。

130113_85.jpg
高田松原の球場。

130113_86.jpg
海岸沿いの道から市の中心部へバスは一度迂回します。

130113_87.jpg
先の写真にも写っている、岩手県立高田病院。

130113_88.jpg
高台に移ったプレハブ建築の市役所へ寄ったあと、バスはまた海岸の方へ戻ります。

130113_89.jpg
こうして被災地を訪れる旅は3度目ですが、陸前高田ほど圧倒的なスケールで
「何もない」ことが胸に迫ってくる場所は初めてのように感じました。

130113_90.jpg
津波に耐えて唯一残った「奇跡の一本松」が立っていたあたり。
枯死したためこの時は伐採されたあとでしたが、3月現在、レプリカで復元中。

130113_91.jpg
17:31、気仙沼駅前に到着。

130113_92.jpg
昨年(2012年)11月の旅の際は改装工事中だった気仙沼駅舎との再会。

130113_93.jpg
いくら改装中だったとはいえ、前回と同じ駅とは思えない光景にビビりましたが、昨年末より
観光面からの復興支援的な意味合いでポケモントレインなどを運行している関係みたいです。

130113_94.jpg
前回はまだビニールシートを被っていた、真新しい駅名標。

気仙沼駅からはデンシャの旅に戻って、18:00ちょうどのJR大船渡線の列車で一ノ関へ、
一ノ関から19:47の東北新幹線「はやて」107号で盛岡に戻って一日を終えました。
(3日目の旅につづく)

撮影日:2013年1月13日
カメラ:Nikon D7000 + AF-S DX NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6G IF-ED VR

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