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Kyo-to (キョート)

Author:Kyo-to (キョート)

線路を走るのは何でも「デンシャ」ぐらいのユルさで鉄道旅を通して出会った風景や人、古い駅舎や古い町並みを記録していきたいと思っています。時々、地元京都。
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※万が一、写真を気に入ってもらえて、私的な保存などは構いませんが、改変・転載等は勘弁してください。


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2014-01-11 #02  東京モノレール  〔東京都〕

01 29, 2014 | 東京モノレール

6 Comments
140111-13.jpg
2014年1月11日(土)、今年最初の(遠征)旅。
実は羽田空港へ来たホントの理由は、未乗の東京モノレールへの訪問なのでした (ゝω・)テヘペロ
朝の、空港から都心へ向かう便なら空いてて気楽に楽しめるだろうと思ったんです。

140111-14.jpg
昭和39年(1964年)の東京オリンピック開催にあわせて開業した東京モノレール。今年でちょうど半世紀なんですね。当時はこの世に存在すらしてなかった僕も、今日ついに東京モノレールの歴史の一部になります(やかましいわ)。

140111-15.jpg
では、戸籍上は終点の羽田空港第2ビル駅からスタート。まずは京急空港線と同様、地下を走る。

140111-16.jpg
最後尾に乗ってるんですが、地上に出ると滑走路が遠くに。

140111-17.jpg
進行方向左手、神奈川県方面にはキレイな富士山が!関東の人は珍しくもないみたいですけど、関西人はこれだけでめっちゃテンション上がります(笑)。

140111-18.jpg
それで、途中下車の予定はなかったのに乗車してわずか3駅目の羽田空港国際線ビル駅で思わず降りてしまいました。

140111-19.jpg
ホームからだけでもイイ写真(とこの時は思った)撮れたし。駅の外に出ればもっと色んなものが見れるぞ、と。

140111-20.jpg
ところが改札を出ても国際線の出発ロビー、駅の外に出てもバス乗り場があるだけで、道路はあるけど歩道は見当たらず、周辺散策を断念(泣)。
ちなみにこの駅は2010年にできた、線内で最も新しい駅。そもそも開業当時の終点は西隣の天空橋(てんくうばし)駅付近にあった羽田駅だそうで、いま乗ってきたのは平成5年(1993年)以降に延伸した区間なんだとか。

140111-21.jpg
再びモノレールに乗車。その天空橋を過ぎると途端にレールも確かに古さを感じさせるものに変わります。

140111-22.jpg
それにしても京浜運河の上を通ったりビルの間をすり抜けたり、東京モノレール楽しいな。

140111-23.jpg
お、あれがレインボーブリッジか。とか完全におのぼりさん状態。

140111-24.jpg
路線自体は全長17.8kmと短いので、東海道本線/新幹線が見えたと思ったらもう終点(戸籍上は起点)のモノレール浜松町駅に到着。一日乗車券もあるみたいだから、今度はじっくり訪問してみたい。

140111-25.jpg
モノレール浜松町駅。予想通りここまでの車内は空いてましたが、これから空港へ向かうホームはご覧の様相(ホッ)。ともあれ東武鉄道への行きがけの駄賃で済ますには惜しいくらい楽しめた東京モノレールでした。

(つづく)

撮影日:2014年1月11日
カメラ:OLYMPUS OM-D E-M1 + OLYMPUS M.ZUIKO DIGITAL ED 14-150mm F4.0-5.6

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- Comments
6 Comments

関東にいらしゃってたんですね♪
モノレールって何気に昭和の乗り物だと思うんですよね。
レトロな乗り物なんじゃないかと。
でも空港に行く前のモノレール、やっぱりテンション上がりますよ。
以前は実家の九州に行くのに飛行機も利用してたので、羽田へ向かうワクワク感覚えています。
荷台も面白いですしね。
でも九州に行くには新幹線の方が好きです。
今朝新幹線で京都に行って、切符がみつからず帰り損ねそうになる夢をみましたwww

今年の旅も楽しみにしております!

by にゃんこ先生 | 01 29, 2014 - URL [ edit ]

そう、富士山がとてもよく見えるんですよねー
私も、富士山の写真も撮りまくりました。外国人の利用者も多い羽田から日本を代表する風景の富士山が見えるのっていいですよね。
その時に撮った写真をアップするのは、今の更新ペースだと一年後くらいになりそうです。。。

by mcd | 01 29, 2014 - URLedit ]

★にゃんこ先生さん

こんにちは。お返事遅くなって申し訳ありません。

モノレール、確かにどこか昭和なイメージが漂ってるかもですね。
昭和というか、「昭和が夢想した未来」のイメージかな?(笑)

関西にも大阪万博の置き土産、大阪モノレールがありますけど、
地元で見知った風景なのに、乗るとテンション上がります(笑)。
交通手段というよりは、遊園地のアトラクション的な趣があるからか、
乗り物としては僕、一番好きかもしれませんねモノレール。

by Kyo-to | 01 31, 2014 - URL [ edit ]

★mcdさん

こんにちは。お返事遅くなって申し訳ありません。

富士山、日本を代表するどころか今や世界遺産ですからね~。
ただ、今もアリみたいにたくさんの人が登ってるんや、
って思って冷静に眺めると若干ヒキますけど(笑)。

っていうか、そう、mcdさんのブログ更新ペース!!
楽しみにしたいんですけど、タイムラグとかいうレベルじゃないので
何とかしてくださいよ~(笑)

by Kyo-to | 01 31, 2014 - URL [ edit ]

モノレール、好きです! 東京、湘南、北九州、何れも車窓が楽しくって♪ 月に何度か利用する大阪モノレールも例外じゃなく、空港、新幹線基地、万博公園と見所満載ですから。早く東大阪方面の延長が実現しないかな。
東京モノレールも空港寄りが次々に付け替えられ、乗りつぶし実績が怪しくなっております。

by サットン | 02 02, 2014 - URLedit ]

★サットンさん

こんにちは。お返事遅くなって申し訳ありません。

モノレールは単純に乗ってるだけで楽しくてイイですよね~。僕も大好きです!
日本最長のモノレールが関西にあることが、実はちょっと自慢です(笑)。

大阪の鉄道の延伸計画が最近何やら続々と発表されてますけど、
大阪モノレールもですか!?記事にはできてませんが一応、彩都線も含めて完乗してますけど楽しみです。
東京モノレールは、また折をみてじっくり再訪なさってみて下さい(笑)。

by Kyo-to | 02 04, 2014 - URL [ edit ]

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