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Kyo-to (キョート)

Author:Kyo-to (キョート)

線路を走るのは何でも「デンシャ」ぐらいのユルさで鉄道旅を通して出会った風景や人、古い駅舎や古い町並みを記録していきたいと思っています。時々、地元京都。
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※万が一、写真を気に入ってもらえて、私的な保存などは構いませんが、改変・転載等は勘弁してください。


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2014-01-11 #05  東武野田線 途中下車を経て大宮へ  〔千葉県~埼玉県〕

02 07, 2014 | 東武鉄道

4 Comments
140111-51.jpg
2014年1月11日(土)。今年最初の(遠征)旅、東武鉄道。
東武野田線、柏駅を発って大宮へ向かっています。

140111-52.jpg
お隣の、豊四季(とよしき)駅で最初の途中下車。明治44年(1911年)、千葉県営軽便鉄道の駅として開業。もちろん当時のものではないハズですが、好ましいタイプの駅舎でした。

140111-53.jpg
野田線は幹線と言えそうな規模の路線なのにところどころ単線で、列車の行き違い待ちが何度かありました。

140111-54.jpg
次の途中下車駅は、その行き違い待ちがあった藤の牛島(ふじのうしじま)駅。ここはもう埼玉県。
昭和5年(1930年)、のちに戦時統合で東武鉄道と合併する総武鉄道の牛島駅として開業。

140111-55.jpg
伊勢崎線(東武スカイツリーライン)との接続駅、春日部(かすかべ)。伊勢崎線へ乗り換える案も考えましたが、やはりまずは野田線を制覇してしまいます。

140111-56.jpg
野田線最後の途中下車は、昭和4年開業時の木造駅舎だという大宮公園駅。

140111-57.jpg
(セメント)瓦屋根にドーマー窓、煙突。

140111-58.jpg
側面の壁には消えかけの手書きの駅名が。うーん、埼玉の中枢・大宮の2つ隣の駅だとは思えないイイ駅舎です。

140111-59.jpg
13:48、終点の大宮駅に到着。これでまずは野田線を完乗です。

140111-60.jpg
巨大なJR大宮駅東端、1面2線の細長いホームが東武野田線の大宮駅。
その野田線、何でもこの春4月1日から「東武アーバンパークライン」の愛称が与えられるそうですw

(つづく)

撮影日:2014年1月11日
カメラ:OLYMPUS OM-D E-M1 + OLYMPUS M.ZUIKO DIGITAL ED 14-150mm F4.0-5.6

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« ガッデーーム!大雪 2014-01-11 #04  東武鉄道 野田線  〔千葉県~〕 »

4 Comments

東武線には2回しか乗ったことありませんが、こんなにかわいらしい小さい駅があるんですね。大宮公園駅の姿は、建て替わる前の井の頭公園駅を思い出しました。

by mcd | 02 08, 2014 - URLedit ]

★mcdさん

こんにちは。
京王電鉄井の頭線はまだ乗ってないので、
Webで建て替わる前の井の頭公園駅を検索してみましたが、
確かにこの大宮公園駅と佇まいが似てますね。

いやー、東武には垂涎の素晴らしい木造駅舎が
つい数年前までたくさんあったみたいなんですが、
軒並み建て替わってしまいました。
そういう点でもこの大宮公園駅は貴重な存在です。

by Kyo-to | 02 08, 2014 - URL [ edit ]

こんばんは
なんと東武線完乗ツアーでしたか。
ほぼ地元なので言ってくれれば
牛丼くらいご馳走したのに(笑)

JRユーザーなので最近は東武に乗らないです。。
たまに東上線に乗るくらいかな~
毎年の初詣は大宮公園駅から近い氷川神社なのですが
こんな渋い駅舎だったのね(車で行くからよう知らんのです)

東武編の続き楽しみにしております。

by nori | 02 09, 2014 - URLedit ]

★noriさん

こんにちは。
ニューシャトル以来の大宮駅訪問でまず思い浮かべたのはnoriさんの顔(知らんけど)でしたが、
「きっと牛丼(並・クーポン券利用)ぐらいしかご馳走してくれへんやろなぁ」
と思い、あっさり連絡を諦めました(笑)。なんつって!

大宮公園駅、素晴らしい駅舎じゃないですか~。
クルマで遠征ばっかしてないで、足元も見つめなおしてみて下さいよ!(笑)

by Kyo-to | 02 10, 2014 - URL [ edit ]

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