2014-03-23 #01 西武有楽町線 〔東京都〕
04 25, 2014 | 西武鉄道
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2014年3月23日（日）。
三連休最終日、西武鉄道全線制覇の旅2日目の朝を迎えました。
この日まず訪問したのは、西武有楽町線（せいぶゆうらくちょうせん）。
東京メトロ有楽町線・副都心線と相互直通運転。
その内、練馬駅を起点に小竹向原（こたけむかいはら）駅までの2.6kmの区間が西武所有の西武有楽町線。昭和58年（1983年）の部分開業、平成6年（1994年）の全通を経て平成10年（1998年）の練馬駅高架化完成で池袋線との直通運転開始、平成20年（2008年）には東京メトロ副都心線と相互直通運転も始まりました。
東急東横線・祐天寺駅で前日と同じく「東急 西武まるごときっぷ」を購入、東横線・東京メトロ副都心線／有楽町線を経由して、まずは西武有楽町線の終点にあたる小竹向原駅で下車。
実質、地下鉄なので、いわゆる「駅舎」みたいなものがないのは分かってますが、ともあれ地上へ。
テキトーに出てみた出入口は、土地勘のない僕にはここに駅がある理由がピンとこない、とくに何の変哲もない住宅地の中にありました。
さて、ホームに戻って西武有楽町線へ。
途中駅は新桜台（しんさくらだい）駅のみ。
練馬駅の手前で地上へ。
地下から高架の練馬駅へ、35‰（パーミル）という急勾配を一気に駆けのぼります。
練馬駅（写真は前日訪問時のもの）。まずはこれで前日に引き続き、8つ目（全12）の路線を制覇。残り4つ。
（つづく）
撮影日：2014年3月23日
カメラ：OLYMPUS OM-D E-M1 + OLYMPUS M.ZUIKO DIGITAL ED 14-150mm F4.0-5.6
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