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Kyo-to (キョート)

Author:Kyo-to (キョート)

線路を走るのは何でも「デンシャ」ぐらいのユルさで鉄道旅を通して出会った風景や人、古い駅舎や古い町並みを記録していきたいと思っています。時々、地元京都。
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※万が一、写真を気に入ってもらえて、私的な保存などは構いませんが、改変・転載等は勘弁してください。


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2014-04-02 #01  江差へ 京都から鈍行の旅  〔京都府~〕

05 13, 2014 | デンシャ旅 -東海(JR)

8 Comments
140402-1.jpg
2014年4月2日(水)、平日朝のJR京都駅。これから江差へ旅立ちます。鈍行で。

4月になった途端、急にぽっかり仕事が暇に…。しかし僕はこれを千載一遇のチャンスと捉え、急ぎ旅支度を整えました。もうほとんど諦めていた、間近に廃線が迫る北海道・江差線への惜別の旅を実行するための。幸いギリギリ春の青春18きっぷの有効期間(4/10まで)だし、思い切って4/2から平日3日間を休めば、土日と併せてちょうど18きっぷ1枚分の旅ができます。もうこれはやるしかない!

…ってアホですねしかし。新幹線や特急の類は乗車不可なので、行くだけでも恐ろしく時間がかかるのは目に見えてます。奮発して飛行機なりで出かけ、旅先の滞在時間を優先した方がいいことも。でも平日に呑気に旅に出るどこか後ろめたい気持ちを払拭、また本来なら行けなかった旅を一層心に残るものとするためにも、あえてこの「しんどい」方法をとることにしたのでした。

140402-2.jpg
そういうワケで、京都駅7:03発のJR東海道線上り新快速、米原(まいばら)行きでスタート。今回の旅は列車番号も記すことにしましょうか。3400Mです。

140402-3.jpg
南草津(みなみくさつ)駅付近で、関空特急「はるか」とすれ違い。

140402-4.jpg
近江八幡(おうみはちまん)駅。どの駅もホームは通勤客でいっぱい。っていうか車内もそうで、最初からこうして僕は突っ立ってるんですけども…。ちなみに僕自身は生まれてこのかたデンシャ通勤・通学の経験がないので、新鮮な光景ではあります(苦笑)。

140402-5.jpg
8:00ちょうど、終点の米原に到着。8:03発の200F、大垣(おおがき)行き普通列車に乗り換え。JR西日本からJR東海へ。

140402-6.jpg
何と車内は満員、上りのこの時間帯、この区間で座れなかったのは僕の7年のデンシャ旅史上初めて。平日の通勤時は別世界なんですね…。でも伊吹山(いぶきやま)の雄大な景色は相変わらず。

140402-7.jpg
垂井(たるい)~大垣間。ちょうど桜が満開のころでした。

140402-8.jpg
8:37、大垣駅に到着。8:42発の2316F、新快速豊橋(とよはし)行きに乗り換え。
京都からずっと立ちっぱなしでしたが、8:54の岐阜駅でようやく席にありつけました。

140402-9.jpg
9:15着/9:17発の名古屋を過ぎて、名鉄のデンシャと並走。名鉄も久々に訪問したいなぁ…。

140402-10.jpg
こちらは名鉄特急、パノラマスーパー。豊橋到着直前。

140402-11.jpg
10:09、豊橋駅に到着。

140402-12.jpg
乗り換え時間が13分あるので駅前へ。僕はいまや世間の鼻つまみ者の喫煙者、何はともあれタバコ!タバコ!
こんな僕が、何が悲しくてデンシャの旅なんかしてるのかといつも思うんですが(苦笑)、ともかく以前はなかった喫煙コーナーがペデストリアンデッキに出来ててありがたい!

140402-13.jpg
見下ろせば豊橋鉄道の市内線デンシャ。路面電車も走ってるし、やっぱイイ街やなぁ豊橋。

140402-14.jpg
JR豊橋駅。さて、次は10:22発の浜松行きに乗り換えです。

(つづく)

撮影日:2014年4月2日
カメラ:OLYMPUS OM-D E-M1
  + OLYMPUS M.ZUIKO DIGITAL 25mm F1.8/OLYMPUS M.ZUIKO DIGITAL ED 14-150mm F4.0-5.6

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- Comments
8 Comments

おはようございます。

在来線だけで愛知県も通過されましたね。ようこそ我が町へと言ってしまえばそこまでですが…(笑)
因みにアソシアと駅ビルの写真は僕の家の近くですよ。

最期まで叶わなかった江差訪問…(泣)
訪問記しっかり見届けさせていただきます。

by burning s | 05 13, 2014 - URLedit ]

おはようございます。
江差線の再訪記、楽しみにしています。
しかし初っ端からハードですね~。
最近自分は目的地周辺で多く時間を取れるよう、夜行便や飛行機を活用することが多くて、
昼間に移動ばかりをすることがなくなっています。
だからこそ、今回のような東海道線乗り継ぎなんかは逆に新鮮だったりします(笑)

江差線惜別と言えば、何か変な撮り鉄がまたニュースになっていましたね。。
Kyo-toさんは無事に別れを惜しむことができたのでしょうか…!?

by ねじまき | 05 13, 2014 - URL [ edit ]

こんにちは

ここから始まるんですねえ、江差は・・・・遠いなあ
我が家からでも十分江差は遠く、
父方親族が住む道南ですが もう10年以上訪れていません
記事、楽しみにしています(^^)


昨日から小さなみずいろの代替バスが運行されています
小さなセレモニーが行われ、その様子がローカルニュースで流れてました 地元のちびっこたちがバスに乗ってニコニコしてましたよ
昨日今日、もう鉄っちゃんたちは去ったでしょうけれど 地元のみんなの笑顔が失われてほしくないなあって 思いました

by Jam | 05 13, 2014 - URL [ edit ]

  こんにちは  さすが kyo-toさんだなぁー。江差まで鈍行で行くなんて…。 息子も友人と函館から 鈍行で帰ってきた事があったけど、それより凄いです。 東海道本線周りの方が 電車の便が良いのですか? 蟹田まで行って 特急に乗り換えて 木古内で降りてって 考えただけでもめんどくさいけてど 一度トライしてみたいかな…。 あれ? 北海道新幹線が開業したら この特例は どうなるんでしょうかね。

by オバ鉄 | 05 13, 2014 - URL [ edit ]

★burning sさん

おはようございます。
最近は新幹線で通過することが多くなってしまいましたが(苦笑)、
久々に在来線で豊橋、しかも駅前に降り立ってみましたよ。
駅のそばにお住まいとは、羨ましいですね~。

まだまだ先になるのはご承知だと思いますが(笑)、
江差への旅、どうか引き続きご笑覧いただけたら幸いです。

by Kyo-to | 05 14, 2014 - URL [ edit ]

★ねじまきさん

おはようございます。
最近、オレってもしからしたらドMじゃね?と思いはじめました(笑)
18きっぷ前提で衝動的に「やってみよう!」と思いついたような旅だったので、
多分、前もって念入りに計画してたら今回の手段は選ばなかったと思います(汗)。

でも、ねじまきさんの旅は現地で時間を有効に使う意義も、
またそれだけの写真や経験も積まれてるので、いつも素晴らしいと思ってますよホント。

そうそう、江差線にもマジ○チ出没したみたいですね…。
僕もちょっとムッとする場面があったんですけど、お伝えするかどうかは別としても
記事上で江差線に到達するのはいつになるやら(苦笑)。

by Kyo-to | 05 14, 2014 - URL [ edit ]

★Jamさん

こんにちは。
はじまりはいつだって京都からですが、今回は行程というか手段が…(苦笑)。
でも改めて北海道の遠さをまざまざと実感できましたよ。
道中、変わったもの/変わりないものを横目に見つつ、旅してるなぁ、って思えました。

そうですか、もうさっそく江差線の代替バスが走ってるんですね。
僕も沿線の方々の未来に明るいものを見たいひとりですが、
僕が乗ることが叶わなかった瀬棚線、松前線の「いま」はどうなんでしょう、
もはや鉄路があったことすら多くの人の記憶から消えているような気が…。

by Kyo-to | 05 14, 2014 - URL [ edit ]

★オバ鉄さん

こんにちは。
ネタバレですけど、往復鈍行だったので自分でも流石にすごいと思いました(笑)。
っていうか、青函トンネル部のネタバレはやめてくださいよ~。
やっぱどこか「じゃーん!実はここはこんなことになってるんです」って
言いたいじゃないですかブログって(笑)。

鈍行乗り継ぎの利便性に関しては、まず間違いなく東海道線が勝ると思います。
オバ鉄さん、確かJR全線制覇されてるんですよね!?(笑)

by Kyo-to | 05 14, 2014 - URL [ edit ]

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