2009-08-13 #02 福井鉄道 西武生駅（現・北府駅） 〔福井県〕

2009年8月13日（木）、5年前のお盆の北信越旅初日・第2回。
道中のJR北陸本線・武生（たけふ）駅で途中下車、福井鉄道に寄り道して向かったのは西武生（にしたけふ）駅。この年のGWにも訪問してるんですが、再訪したい理由があったようです（思い出せない…）。


1924年（大正13年）2月23日開業。この旅の翌年、2010年（平成22年）3月25日に「北府（きたご）駅」に改称されたのでした。駅の所在地によるもののようで、土地の人にはその方が通りがいいのかもしれませんが、僕のような異邦人には西武生の方が分かりやすいかな…。


まさか駅名改称が再訪の動機とは思えませんが、結果的には大正解でした。ナゼなら、この3年後の2012年（平成24年）3月15日、駅舎がリニューアルされてしまったからです。
拙ブログによくコメントを下さる、burning sさんの今年のGW明けの旅行記で知ったんですが、まぁ驚きました。現在の駅舎の様子はこちらで→自由人burningの旅記録　『福井鉄道　北府駅』


3年も前からリニュの話は知らないハズなので、この時のオレGJ、と褒めてやりたいぐらいです。


ホームの様子。






駅舎内。


味わい深い窓口。この時すでに無人化されて久しいようでした。


駅前風景。


駅前の、福井鉄道のかつての本社屋。
もしかしたら、この年のGW旅の際にここで出会った方からお聞きした、この本社屋の取り壊しの情報が再訪の動機だったかもしれません。


実際、この建物は解体され、現在はパークアンドライドの駐車場になってしまったようです。




車庫も備えた、規模、設備、そして味わい深さも最高レベル（あくまで僕の基準）の駅だったので、明確な動機は忘れましたが（汗）、何度でも再訪する意義はありました。
ただ、ハッキリ覚えてます。
このあと、武生新駅へ戻る便が何らかの交通障害で来なくなり、わずか一駅・600mほどの距離とはいえ、予定のJRのデンシャに乗れないかも！？と焦りながら武生駅まで歩いて戻るハメになったことだけは…。

（つづく）

撮影日：2009年8月13日
カメラ：Nikon D700 ＋
　Nikon AF－S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
　Nikon AF－S VR Zoom－Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G（IF）

　拍手も併せてありがとうございます