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Kyo-to (キョート)

Author:Kyo-to (キョート)

線路を走るのは何でも「デンシャ」ぐらいのユルさで鉄道旅を通して出会った風景や人、古い駅舎や古い町並みを記録していきたいと思っています。時々、地元京都。
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※万が一、写真を気に入ってもらえて、私的な保存などは構いませんが、改変・転載等は勘弁してください。


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2014-08-16 #07  城端線 福野駅と砺波駅  〔富山県〕

10 11, 2014 | デンシャ旅 -北陸(JR)

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140816-105.jpg
2014年8月16日(土)。お盆休みの旅3日目・第7回。
青春18きっぷでJR城端線の駅めぐり中。
二塚駅からは14:00ちょうどの下り337Dに乗車。

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砺波平野を走る城端線の車窓の至るところで目にすることができる散居村。

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13:27、城端線内3つ目の訪問駅、福野に到着。

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前代未聞!ホームの外に駅名標が(笑)。
もちろんホーム内にもありますけど、何でコレだけこの位置に?

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上り338Dと列車交換。

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跨線橋を渡って、駅舎のある上りホームへ。338Dが去った後にようやく337Dが駅を出ていきます。

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改札を出て駅舎を振り返るこの瞬間が駅めぐりの醍醐味。おお!イイ駅舎だ!

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1897年(明治30年)5月4日、ルーツの中越鉄道が黒田仮停車場(のちの高岡駅に相当)から最初に開通させた区間の終着駅として開業。
1972年(昭和47年)に廃止されるまでは私鉄の加越能鉄道・加越線も乗り入れていたそうです。

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簡易委託の有人駅。

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残念ながら駅舎内は全面ベニヤの壁で風情に欠け、売店もちょっと前に営業を辞めてしまったんだとか。ご自身も鉄道の趣味があるという駅員さんが、僕の駅めぐり旅に理解を示してそんなお話も含め、色々と気さくに会話に応じて下さいました。

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明治時代の古い農学校の校舎が近くにある、というのも教えていただいたので、早速歩いて向かうことに。上がったと思った雨がまた…。

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お聞きした通りに道を行くと5、6分ほどで着きました。おお!これは素晴らしい。

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1903年(明治36年)建築の、旧富山市立農学校本館。重要文化財。別名「巖浄閣(がんじょうかく)」。

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綾辻行人さんの小説が原作の「Another」っていうアニメにも登場するらしいです。

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さて、4つ目の訪問駅は砺波。

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福野駅15:31の上り340Dで15:40着。

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起点の高岡駅を除くと城端線内では最も利用客の多い駅だそう。よくある橋上駅です。

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福野駅と同じく1897年(明治30年)5月4日、中越鉄道が最初に開通させた区間に「出町(でまち)」駅として開業。のち国鉄城端線となって1954年(昭和29年)11月10日、現駅名に改称。
現在の橋上駅舎となったのは1998年(平成10年)のことだそうですが、こちらは東口。

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こちらが西口。どっちにしても、地元の方には失礼ですが見た尻から忘れるような没個性な駅舎…。

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ただ利用客はホントに多そうですね。この時も学生さんで賑わってました。

(つづく)

撮影日:2014年8月16日
カメラ:OLYMPUS OM-D E-M1 + TAMRON 14-150mm F/3.5-5.8 Di III (Model C001)

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