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Kyo-to (キョート)

Author:Kyo-to (キョート)

線路を走るのは何でも「デンシャ」ぐらいのユルさで鉄道旅を通して出会った風景や人、古い駅舎や古い町並みを記録していきたいと思っています。時々、地元京都。
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※万が一、写真を気に入ってもらえて、私的な保存などは構いませんが、改変・転載等は勘弁してください。


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2015-05-05 #05  伊予鉄道横河原線 久米、鷹ノ子、平井、梅本  〔愛媛県〕

06 07, 2015 | 伊予鉄道

3 Comments
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2015年5月5日(火)、伊予鉄道郊外線全駅訪問の旅 第5回
横河原線篇その2

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久米(くめ)駅

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1893年(明治26年)5月7日開業
1981年(昭和56年)4月22日、8月の高浜線直通運転に備えて172m松山市方へ移転、列車交換可能駅に

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駅舎から見たホーム

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鷹ノ子(たかのこ)駅

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1967年(昭和42年)5月7日開業

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とにかくすべてが狭い


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平井(ひらい)駅

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1893年(明治26年)5月7日、平井河原駅として開業
1902年(明治35年)6月1日、現駅名に改称

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150505-94.jpg
駅近くの溜池


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梅本(うめのもと)駅
「四国がんセンター前」の副駅名を持つ

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1935年(昭和10年)5月1日開業
1981年(昭和56年)5月11日、8月の高浜線直通運転に備えて168m横河原方に移転、列車交換可能駅に

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150505-98.jpg
駅の南方に建つ独立行政法人国立病院機構 四国がんセンター


10:32、久米駅。2008年2月以来7年ぶりの訪問。当時はここから浄土寺や繁多寺、石手寺を経て道後温泉までプチ遍路という、いま考えると意味不明な行動をとったが、もちろん今回は駅めぐりに専念、駅舎も駅周辺も特に変わった様子はなさそうなのを確認して次の駅へ進む。

10:49、鷹ノ子駅。住宅地の路地に無理矢理こしらえたような、すべてが狭い駅。驚くことに有人駅で、駅舎代わりの小屋も、律儀に設置されているトイレまで小さい。

11:07、平井駅。ここも2008年2月以来の再訪。小さな平屋建ての駅舎が健在でホッとした。明治26年の横河原線開業から同32年の横河原延伸時までは当駅が終点だったそうで、駅全体の佇まいもそんな気配がそこはかとなく漂っている気がする。ただ、現在の駅舎は昭和53年5月8日竣工と、かなり後年に建て替えられたものらしい。まったく関係ないが駅に着く直前に車内から土手が見えたので、川だと思って見に行ったらため池だった。

11:24、梅本駅。横河原線内は昭和56年8月の高浜線直通運転に伴って列車交換や列車編成数の対応のために移転させた駅が多いが、当駅もそのひとつ。さらにここは近年に駅舎も新しくしたようだが、何れもネットで調べても旧駅舎や移転前の風景といった画像がほとんど発見できないのは、僕の検索能力の低さを勘案してもどういうわけなのだろう。

残り17駅。

(つづく)

撮影日:2015年5月5日
カメラ:OLYMPUS OM-D E-M1 + OLYMPUS M.ZUIKO DIGITAL ED12-40mm F2.8 PRO
+ OLYMPUS M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F2.8 PRO

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- Comments
3 Comments

梅本には親戚がいます。子供の頃はよく遊びにいきましたが、駅のことはまったく覚えていません。伊予鉄いいですね。

by たんぽぽママ | 06 09, 2015 - URL [ edit ]

★たんぽぽママさん

こんにちは。お返事が遅くなって申し訳ありませんでした!

たんぽぽママさんは伊予鉄沿線にご縁のある方でしたね。
そんな方の記憶に残らない駅、ということは
先代の梅本駅はもしかしたら駅舎がなかったか、
よっぽど特徴のない駅だったのかもしれませんね(苦笑)。

by Kyo-to | 06 11, 2015 - URL [ edit ]

こんにちは、たまたま見つけて拝読させていただいている愛媛の鉄道ファンです。
梅本駅の旧駅舎についての掲載があるホームページを見つけたのでご報告までにと思いコメントさせていただきました。

http://www.kamezoh.net/iyo/umenomoto-old.html

by もりちぃ | 01 09, 2016 - URL [ edit ]

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