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Kyo-to (キョート)

Author:Kyo-to (キョート)

線路を走るのは何でも「デンシャ」ぐらいのユルさで鉄道旅を通して出会った風景や人、古い駅舎や古い町並みを記録していきたいと思っています。時々、地元京都。
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※万が一、写真を気に入ってもらえて、私的な保存などは構いませんが、改変・転載等は勘弁してください。


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雪の東海道/高山本線で美濃太田へ  〔滋賀県~岐阜県〕

01 12, 2010 | デンシャ旅 -東海(JR)

5 Comments
09年12月19日、土曜。
米原(まいばら)は雪でした。
091219-1

というワケで、また新しい旅の記事を始めようと思います。
昨年(09年)の12月の、冬の青春18きっぷを使った旅です。
もっとも、それは目当ての鉄道のある地への往復に使用しただけなんですが、
とにもかくにも、京都を発った時は何ともなかったのに
滋賀県の米原駅は一面銀世界でした。

091219-2
米原は新幹線のホームもある大きな駅なんですが、
どんな季節でもナゼだか物哀しい雰囲気が漂ってる気がします。
名古屋方面への乗り換えの、古そうな7、8番ホームが僕は好きです。

091219-3
東海道本線はここ米原から東はJR東海の管轄。
JR東海の列車に乗り換えです。

091219-4
雪の影響で2、3分遅れて発車。
滋賀県と岐阜県の県境あたりも、もちろん真っ白。

091219-5
岐阜駅で、高山本線に乗り換えます。2両編成のディーゼルカー。

091219-6
岐阜と富山を結ぶ高山本線は「本線」とは名ばかりの、
ローカル感あふれる非電化・単線の路線。
単線ゆえにダイヤの乱れは大きく、対向列車の到着を
10分も待たされての出発となりました(泣)。

091219-7
結局、乱れは解消されず、10分遅れのまま目的地の
美濃太田(みのおおた)駅に到着。
ここでこの日の僕の18きっぷの旅は終わり(笑)、
今回の旅のメイン、この駅を発着する
第3セクター・長良川鉄道の旅がスタートします。

(つづく)



撮影日:09年12月19日
カメラ:Nikon D700 + Nikon AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
 (2枚目のみレンズ:Nikon AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G(IF))

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« 長良川鉄道 #1 奥美濃への旅の始まり 〔岐阜県〕 また旅に出ます »

5 Comments

おはようございま~す
東海道本線の米原のホームってなんか鄙びた感じがしますね^^
目的は長良川鉄道なんですね^^
一体どんな光景が待っていたのか楽しみです。
ぽち!

by sakura | 01 12, 2010 - URLedit ]

おはようございます。
岐阜から美濃太田まで結構時間かかりますよね~。
長良川鉄道は国鉄時代の面影を色濃く残す線ですね。
これから楽しみです。

by りえてつ | 01 12, 2010 - URLedit ]

私も先日小浜線の旅に出ましたが、滋賀県内の方が雪深かったですね。

by サットン | 01 12, 2010 - URLedit ]

こんばんは。
遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。

私も先週、旅の途上で米原近辺を通りました。
京都は雪ひとつなかったのに、米原付近は大雪で、まさに雪国のようでした。そして、岐阜付近まで来るとこちらも雪なし・・・。
まさに、米原付近は異次元といった雰囲気でした。

by LM | 01 12, 2010 - URLedit ]

●sakuraさん
そうなんですよ、米原駅は18きっぷで
東海道本線を旅する方にはおなじみの駅だと思いますが
最近リニューアルされてピカピカなのに
どうにもやっぱり鄙びた寂しい感じの駅なんですよ(苦笑)。

●りえてつさん
美濃太田までは確かに時間かかりましたが、
高山本線は初めてだったのと、
岐阜~鵜沼までは名鉄各務ヶ原線と併走してたので
結構楽しく過ごせましたよ。

●サットンさん
あ、ブログ拝見したら早速記事にされてますね小浜線。
確かに、滋賀県の特に北部は何だか北陸じゃないのに
北陸より北陸っぽい雪の降り方ですよね(苦笑)。

●LMさん
こちらこそバタバタしたままご挨拶もできず失礼してます。
今年もどうかよろしくお願いします。

ブログは拝見してたんですが、旅の途上、というのは
もしかしたらあの寝台列車での旅のことでしょうか(羨)。
そうなんです、米原、そして関ヶ原のあたりはいつも
新幹線も徐行させてしまうほどの豪雪地帯なんですよね…。

by Kyo-to | 01 13, 2010 - URLedit ]

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