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Kyo-to (キョート)

Author:Kyo-to (キョート)

線路を走るのは何でも「デンシャ」ぐらいのユルさで鉄道旅を通して出会った風景や人、古い駅舎や古い町並みを記録していきたいと思っています。時々、地元京都。
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※万が一、写真を気に入ってもらえて、私的な保存などは構いませんが、改変・転載等は勘弁してください。


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GW2011-九州 #16  さよなら鹿児島  〔鹿児島県~宮崎県〕

06 16, 2011 | デンシャ旅 -九州(JR)

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110504_19.jpg
2011年5月4日、GW九州旅の3日目は今回で終わりです。
薩摩半島一周の旅を終え、再び戻った鹿児島中央駅から
日豊本線を特急「きりしま」で宮崎へ。
連泊して都合3日間過ごした鹿児島県を去ります。

110504_20.jpg
自由席なら特急もOKの周遊きっぷで旅していながら、
3日目の夕方にして初めての特急利用です(苦笑)。

110504_21.jpg
鹿児島を去る段になってようやく噴煙を上げる桜島が顔を見せてくれました。
鹿児島駅で。

110504_22.jpg
錦江湾と桜島。最後の最後に見れてよかった!周りの座席からも歓声が上がってました。

110504_23.jpg
2時間ほどで宮崎到着。真っ暗になってしまいました。
今度は宮崎駅前のホテルに連泊して、翌日から宮崎県の未乗路線を周ります。
(つづく)

撮影日:2011年5月4日
カメラ:Nikon D3S + Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR

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★旅メモ(つぶやきレベルの備忘録)

伊集院から 16:26、鹿児島本線 2455Mに乗車 817系
16:44、鹿児島中央着

次の宿泊地、宮崎へ向かう

日豊本線の特急に乗ろうと思うがそれでも宮崎まで2時間、
 席がなくてデッキで立ってるのもヤだなぁ、とそのままホームで待つことにする
 鹿児島を去るのでもう一度駅前ぐらい見ておきたかったけど、さすがに疲れた

k138.jpg
17:20発だけど17時過ぎに787系特急「きりしま」入線 助かる

k139.jpg
九州新幹線全線開通に伴って九州全域で使用されることになった787系
 「AROUND THE KYUSHU」ロゴに統一する過渡期みたいで、
 これは「有明」のままの部分も

k140.jpg
3号車自由席に 発車間際には席がすべて埋まった

17:20、6016M 特急「きりしま」16号で鹿児島中央を発つ

k141.jpg
鹿児島駅到着直前、鹿児島市電の鹿児島駅前電停が見える
 JRの駅舎は印象が薄いけどこの駅前の雰囲気は好き

錦江湾沿いに桜島が見える頃、歓声が上がると同時に食べ物の匂いが車内に充満
 一斉に駅弁をひろげるんだなぁみんな 食べながら話に花が咲いて賑やかに
かと思えば宮崎との県境に至る頃には一斉に静かになった みんな寝てる
 特急は速いし乗り心地もいいんだけどこの「団体さん」な雰囲気がイヤだな…

k142.jpg
都城から先は未乗区間だし暗くもなってきたのでさらに集中して車窓に目を凝らす
 山中に分け入ったと思ったら青井岳駅を通過した
 こんな山中のホームで写真を撮ってる人がいる それを撮ってる僕も僕だが

19:09頃、もちろん時刻表には載ってないが田野駅で列車交換待ちの停車
 窓ガラスに車内の映り込みばかり目立つ暗さになってしまった
 加世田に寄ったのがここで仇となった

宮崎まであと数駅の区間は景色が見えないんじゃ地下鉄に乗ってるのと変わらない
 デンシャに乗ること自体が楽しいワケじゃないのでもう面白くない

k143.jpg
19:32、宮崎に到着
 ほとんどの乗客は延岡へ向かう特急「ひゅうが」4号に乗り換えて行った
市の中心部が駅から離れてるのは知ってるけど、市の代表駅で立派な駅なのに
 それにしても寂しい印象
宮崎の方には申し訳ないが鹿児島中央駅前のあの賑わいが恋しくなった

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