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Kyo-to (キョート)

Author:Kyo-to (キョート)

線路を走るのは何でも「デンシャ」ぐらいのユルさで鉄道旅を通して出会った風景や人、古い駅舎や古い町並みを記録していきたいと思っています。時々、地元京都。
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※万が一、写真を気に入ってもらえて、私的な保存などは構いませんが、改変・転載等は勘弁してください。


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長野電鉄屋代線 #3  雨宮駅、岩野駅、象山口駅  〔長野県〕

10 19, 2011 | 長野電鉄

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2011年8月14・15日、長野電鉄再訪。
屋代線の旅、東屋代の次からは駅舎のない駅が3つ続きます。

● 雨宮(あめのみや)駅
110814_16.jpg
集落というか住宅地の狭間にあるけど何だか牧歌的な雰囲気の小駅。

110814_17.jpg
ママ友さん同士?のお見送り風景にも生活感あふれるユル~い時間が流れていました。

● 岩野(いわの)駅
110814_18.jpg
これだけ見るとトイレの壁に駅名が貼り付けてあるみたいですが。

110814_19.jpg
離れて見てもやっぱりトイレにしか見えない残念な感じの駅です…。

● 象山口(ぞうざんぐち)駅
110814_20.jpg
地図では「象山」って山が近くにありますが、登山客がいるワケでもなし。
幕末の思想家・佐久間象山を祀った象山神社への最寄り駅、ってことでしょうか。

110814_21.jpg
この形状の庇の待合室は他にも金井山駅や長電本線の夜間瀬、上條駅でも見受けられます。
さて、次は屋代線の中心的な駅、松代です。
(つづく)

撮影日:2011年8月14日
カメラ:Nikon D3S + Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR

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★旅メモ(つぶやきレベルの備忘録)

・雨宮駅(屋代から2.9km)
8/14訪問 下り411列車で9:57着、10:18発上り412列車まで21分間滞在

110814s_19.jpg
消えかかってる駅名標

110814s_20.jpg
味わい深いが使用するのは勇気が要りそうな木造トイレ
板塀が倒れている

110814s_21.jpg
かつては列車交換可能駅で、雑草に覆われた対面ホームと当時の駅名標が残る
レールもいまでは一線しかない

110814s_22.jpg
すぐ近くに雨宮坐日吉神社というのがあったので寄ってみた
外からは集落の小さな鎮守の森といった趣きだけどお社はかなり立派


・岩野駅(屋代から5.0km)
8/14訪問 上り408列車で8:19着、8:31発下り409列車まで12分間滞在

110814s_23.jpg
ここもほとんど消えかかった駅名標
カメラファンにはおなじみ、信州中野にあるコシナの広告看板が

110814s_24.jpg
待合室とホーム

110814s_25.jpg
待合室からはお墓が見えたりして夜はちょっとコワイかも

110814s_26.jpg
駅前の国道403号から見た岩野駅
っていうか地元の人以外、駅と気付く人が何人いるだろう


・象山口駅(屋代から7.5km)
8/14訪問 上り410列車で9:23着、9:50発下り411列車まで27分間滞在

110814s_27.jpg
駅名標

110814s_28.jpg
国道403号から見た象山口駅
この日、同様に全駅乗下車を試みている石川県の方とここで出会った
テツっぽさがなく、駅訪問が趣味とのことで話が合う
石川と聞いて北陸鉄道の廃止された加賀一の宮駅について伺うと、
つい先日行かれたそうで写真を拝見できた 駅舎は健在のようだ

110814s_29.jpg
待合室から

110814s_30.jpg
国道403号の踏み切り板は文字通りオツな板だった

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