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Kyo-to (キョート)

Author:Kyo-to (キョート)

線路を走るのは何でも「デンシャ」ぐらいのユルさで鉄道旅を通して出会った風景や人、古い駅舎や古い町並みを記録していきたいと思っています。時々、地元京都。
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※万が一、写真を気に入ってもらえて、私的な保存などは構いませんが、改変・転載等は勘弁してください。


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2011-11-06 #3  十和田観光電鉄 十和田市駅  〔青森県〕

03 29, 2012 | 十和田観光電鉄

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111106_11.jpg
2011年11月6日、震災後2度目の東北旅3日目(最終日)。
十和田観光電鉄、三沢からわずか14.7kmで行き止まりの終着駅、十和田市駅に。

111106_12.jpg

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111106_15.jpg

十和田市の中心部に位置し、駅ビルを備えた大きな駅ですが、
ショッピングセンターとして賑わったというビル内は今やもぬけの殻の状態で、
周囲に建ち並ぶ新しい商業施設に囲まれて孤立する、
廃線になってしまう十和田観光電鉄を象徴するかのような寂しい場所でした…。
(つづく)

撮影日:2011年11月6日
カメラ:Nikon D3S + Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR

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★旅メモ(つぶやきレベルの備忘録)

111106s_26.jpg
七百駅の次の駅、古里(ふるさと)から先は終点の十和田市駅まで
ずっと青森県道10号三沢十和田線と並走する。

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三農校前駅、高清水(たかしず)駅、北里大学前駅、工業高校前駅、ひがし野団地駅、
と駅舎のない片面ホームだけの駅が続く(写真は高清水駅)。

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終点、十和田市駅。

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ホーム(左)と駅ビル(右)が連絡通路で結ばれている。

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駅ビル。

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通路の改札脇には窓口がある。

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ホームから先に少しだけ線路が伸びていて、車両が留置されていた。

111106s_33.jpg
周囲をプラっと歩いてみたが、郊外の街、といった感じの密度で
商業施設などが建ち並んでいて、盲腸線の終点としてはひらけている。

111106s_34.jpg
駅ビルの内部。旅行センターや郵便局などがあるだけ…。

111106s_35.jpg
ビル内の売店で。
ちょっとお話を伺ってみたら十鉄のOBの方だそうで、
かつての賑わいや十鉄の現状&未来について熱く語って下さったのだが…。
3月31日の廃線の日をどんな思いで迎えられるのだろう。

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