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Kyo-to (キョート)

Author:Kyo-to (キョート)

線路を走るのは何でも「デンシャ」ぐらいのユルさで鉄道旅を通して出会った風景や人、古い駅舎や古い町並みを記録していきたいと思っています。時々、地元京都。
リンク、そして古い記事でもコメントなど、お気軽にどうぞ。

※万が一、写真を気に入ってもらえて、私的な保存などは構いませんが、改変・転載等は勘弁してください。


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2011デンシャ旅総集編 1~6月

12 30, 2011 | 総集編

2 Comments
本当に色々あった今年、2011年も残すところあとわずか。
10月の東北旅記事も年内に終えられそうにないので、
今年1年の僕のデンシャ旅を2回に分けて振り返ってみたいと思います。

1月

110103-26.jpg
隙があれば旅に出よう!
と、例年にも増して気合が入った誓いを立て、
正月早々、芸備線など中国地方の未乗路線制覇に出撃したんですが、
まさかあんな未曾有の大災害に見舞われるヒドい年になるとは…。

3~4日 (乗車した路線と初乗車&完乗した路線
JR=東海道線、山陽本線、伯備線、芸備線福塩線宇野線
民鉄=広島電鉄、井原鉄道

110109-6.jpg
間髪入れず、8~10日には関東遠征。

JR=京葉線、内房線、久留里線、外房線、東金線、総武本線、中央本線(東線)、東海道線
民鉄=小湊鐵道、いすみ鉄道

d3s-2.jpg
1月の終わりには旅の相棒をNikonデジタル一眼レフ機の最高峰、D3sに。
とにかくめっちゃ気合入ってたんですけどねぇ…。
デジカメの潮流も今やすっかりミラーレス一眼のような
高性能軽量コンパクト機が主流ですが、それが何か?(泣きながら)

2月

110211-36.jpg
11~13日の連休も再び関東へ。

JR=山手線、埼京線、宇都宮線、両毛線、高崎線、京浜東北線
民鉄=秩父鉄道、わたらせ渓谷鐵道、上毛電鉄

110212-4b.jpg
雪の わたらせ渓谷鐵道。
秩父鉄道はpepeさん、上毛電鉄はどんぶりさんファミリーと、
ネットで知り合った方に同伴いただけた楽しい旅でした。

そして3月

東日本大震災発生。

110321_16.jpg
19~21日、震災前に計画済みだった中国地方の旅を、悩みながらも遂行。
冷たい雨に何度も見舞われて、文字通り何だか気分の晴れない旅になりました。

JR=東海道線、山陽本線、福塩線、三江線、山陰本線、山口線、山陽新幹線

4月

110403.jpg
震災と原発事故のショックがあまりに強すぎて、
この月は3日に春の18きっぷの残りを消化する意味で
播但線にて「天空の城」竹田城址へ行っただけですね…。

JR=東西線・学研都市線、東海道線、山陽本線、播但線

5月

110503-11.jpg
GWの連休は本来、北海道遠征の予定だったんですが、
飛行機がどうしてもダメな僕は東北新幹線不通の影響等で断念、
行先を正反対?の九州に変更。

110504_13.jpg
2~6日のJR周遊きっぷの旅で、開通したばかりの九州新幹線と
乗り残していた九州JR路線を制覇、九州のJR全路線完乗を果せました。

JR=東海道線、山陽新幹線、九州新幹線、鹿児島本線、三角線、吉都線、肥薩線、
 指宿枕崎線、日豊本線、日南線、宮崎空港線
民鉄=肥薩おれんじ鉄道、くま川鉄道

110527.jpg
地元の近鉄や京阪電鉄は常に乗ってるので「デンシャ旅」の範疇の外ですが、
京阪電鉄では5月27日、京阪本線の淀(よど)駅の高架化が完成、
地上駅舎の営業がこの日、最後を迎えました。
好きな駅舎だったので仕事帰りに駆けつけましたが、
鉄ちゃんよりずっと多くの地元の方々が別れを惜しんでいたのが印象的でした。

僕はやっぱり、鉄道と沿線の人たちの関係や
それらが積み重なった風景が好きで「鉄道」に魅かれ、
飽きずに旅できてるんだと思います。

6月

とか言ったしりから、どこにも旅に出なかった。

(つづく)

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2010デンシャ旅総集編 #END November & December

12 31, 2010 | 総集編

9 Comments
Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR
10-27
今年最後の更新です。
2010年のデンシャ旅総集編、最終回は11月と12月を振り返ります。
11月、まずは兵庫県・姫路モノレール跡の訪問(13日)。

Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR
10-28
21~23日は東へ旅に出ました。
21日はJR常磐(じょうばん)線、磐越(ばんえつ)東線、そして磐越西線を会津若松まで。

Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR
10-29
翌22日は憧れのJR只見(ただみ)線。

Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR
10-30
只見川に寄り添いながら秋を満喫できた素晴らしい路線でした。

Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR
10-31
大正元年築の名駅舎、JR日光駅を見たくて日光線に寄り道したりもしました。

Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR
10-32
最終日の23日は雨のJR水郡(すいぐん)線〔写真:常陸大子駅で〕、
水戸(みと)線、両毛(りょうもう)線、高崎線など北関東を。

Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR
10-33
27日。身延線の旅から3ヶ月、どんぶりさんと関西で再会。
阪急沿線に撮影に来られたどんぶりさんに一日同行。

Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR
10-34
そして12月は仕事が忙しくまとまった休みが取れずに遠出を諦め、
9月の近鉄全線制覇の旅の続きを数回に分けて敢行。
無事全線完乗を果たしましたが、記念すべき最後の訪問路線は
自分でも予想できなかった、たった2.2kmしかない道明寺(どうみょうじ)線でした。

Nikon AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
10-35
近鉄には日本初の営業用ケーブルカーという歴史を持つ
生駒(いこま)ケーブルなんてのもあるんですよ。
現在の車両(特に手前)はビックリの風貌ですが(笑)。

Nikon AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
10-36
こんな感じで今年も京都から西へ東へ各地のデンシャを旅してきましたが、
まだまだ見たい風景、見たことのない光景が待つデンシャの路線は全国に散らばってます。
来年、またどれだけ訪問できるか、どれだけ記事にできるか(汗)未知数ですが、
こうして無事に楽しく振り返ることができる1年になるといいな、と思います。

今年も1年間、どうもありがとうございました。
みなさんにとって2011年も良い年でありますように!!



カメラ:Nikon D700
レンズ:各写真に付記

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2010デンシャ旅総集編 #4 August~October

12 29, 2010 | 総集編

5 Comments
Nikon D300 + AF-S DX VR Zoom-Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G(IF)
100815-68.jpg
年末お茶濁し企画、2010年のデンシャ旅総集編。第4回目は8月~10月を振り返ります。
まずは8月、13~16日のお盆休みに写真の碓氷峠など旅しましたが、これはつい先日まで
ダラダラと記事にしていたので(汗)もちろん割愛させていただきます。

TAMRON SP AF 28-75mm F/2.8 XR Di LD (Model A09 II)
10-21
8月28日は地元関西私鉄の未踏区間をブラブラと。
ナゼか乗り残してた阪急、阪神の支線を訪問して両社全線完乗。
ほとんど記事にできてませんけど、関西私鉄はほぼ乗り尽くしてます。

Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR
10-23
9月。新レンズ購入(Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR)。
4日、試し撮りを兼ねて三重県の桑名(くわな)と岐阜県の大垣(おおがき)を結ぶ、
かつて近鉄養老線だった養老(ようろう)鉄道を訪問。

Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR
10-24
大垣からは樽見(たるみ)鉄道へ。どちらのローカル線も楽しかったし、
レンズは期待以上で、今ではすっかり旅の常用レンズに。

Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR
10-25
9月の連休は、私鉄最長の路線網を擁する国内最大の私鉄、
近鉄(近畿日本鉄道)全線乗りつぶしに、京都線沿線に住んでる僕があえて挑戦。
あらかた既に乗ってるんですけど、三重や大阪南部に未乗の路線が結構あります。
18日の1日目は山田線、鳥羽(とば)線、志摩(しま)線などを訪問。

Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR
10-26
19日、2日目は湯の山線、鈴鹿(すずか)線、写真のナローゲージの内部(うつべ)線や
八王子線などこまごまと周っているうちにヤケに面白くなってきて、
既に乗った路線も改めて訪れて近鉄を堪能したいと思い、この旅は12月に続くことに。

Nikon Ai AF Nikkor 50mm F1.4D
kmt10.jpg
25日は阪急や近鉄などと並んで今年開業100周年を迎えた
京阪電鉄のミュージアムトレイン見学。
育ったのは京阪沿線なので、イベント嫌いの僕もこれは楽しかったです。

Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR
noto1.jpg
10月は能登半島の2つの鉄道を訪問。9日、JR七尾(ななお)線。

Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR
noto4.jpg
翌10日は第3セクターの、のと鉄道。

Nikon AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
hama1.jpg
そして16日、11月の引退が決まった国鉄時代の特急「はまかぜ」に惜別乗車。
こんなのがもっと全国に当たり前に走ってた時代にデンシャ旅をしたかったと
なおさら強く思うようになりましたね。

カメラ:Nikon D700
レンズ:各写真に付記

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2010デンシャ旅総集編 #3 April~July

12 27, 2010 | 総集編

3 Comments
Nikon Ai AF Nikkor 50mm F1.4D
r29
2010年の僕のデンシャ旅を振り返る総集編、今回は4月~7月。
ライトアップされた桜のトンネルを走る嵐電で4月の幕が開けます。

Nikon Ai AF Nikkor 35mm F2D
10-17
実は僕、地元京都府内の鉄道全駅訪問を目指してまして、残すは嵯峨野観光鉄道4駅と
JR舞鶴線(まいづるせん)の途中駅3つだけだったんですが、4月3日に後者を制覇。
写真は梅迫(うめざこ)駅。バカなことやってますね(苦笑)。

Nikon Ai AF Nikkor 50mm F1.4D
10-18
4月10日は三重県のローカル線、三岐(さんぎ)鉄道へ。この旅もブログ未公開(汗)。
三岐線終点の西藤原(にしふじわら)駅で。
今年の満開の桜はこの三岐鉄道の車窓から味わいました。

Nikon Ai AF Nikkor 50mm F1.4D
10-19
三岐鉄道のもう一つの路線、かつて近鉄の支線でもあった北勢線(ほくせいせん)も制覇。
全国でも数少ないナローゲージの、楽しい鉄道でした。

Nikon Ai AF Nikkor 50mm F1.4D
100430-24
そして4月の終わりから5月はじめのGWを利用して四国の鉄道完全制覇の旅
龍馬ブームに沸く高知など四国4県のJR・私鉄を僕のデンシャ旅史上最長の6日間で
全部乗り倒すという、(本人は)痛快な旅でした。

Nikon Ai AF Nikkor 24mm F2.8D
100502-46
旅4日目のJR予讃線、下灘(しもなだ)駅にて。
乗り尽くしたという点で思い残すことはありませんが、ますます四国が好きになったので
これからも四国へは何度でも訪問したいですね。

Nikon AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
10-20
四国旅の反動で、6月と7月は地元京都の嵐電を撮りに行っただけに終わりました…。

Nikon AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
r47.jpg
こちらは7月の写真。思い出しても身の毛がよだつ、あの暑い暑い夏のはじまりでした。

カメラ:Nikon D700
レンズ:各写真に付記

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2010デンシャ旅総集編 #2 February & March

12 23, 2010 | 総集編

0 Comments
Nikon AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
10-7.jpg
2010年の僕の旅を振り返るデンシャ旅総集編、今回は2月と3月です。
2月は20・21日の両日、名鉄リベンジと称して、08年の初訪問時に果たせなかった
名鉄全線乗り尽くし旅の続きを敢行。

Nikon AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
10-8.jpg
無事達成できたんですけど、2日目の模様を記事に出来ずじまい…。
ちなみに2日目に訪問したのは写真の中部国際空港(セントレア)駅がある空港線、
築港(ちっこう)線、河和(こうわ)線、知多(ちた)新線、常滑(とこなめ)線、
そして最後に瀬戸(せと)線で名鉄全線完乗とあいなったのでした。

Nikon AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
10-9.jpg
焼きものと味のある町並みで有名な常滑も散策したんですが…。

Nikon AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G(IF)
10-10.jpg
旅の終わり、高架化に伴って廃止されると聞いてずっと気になっていた
犬山線の名駅舎、布袋駅に立ち寄ってみました。
解体を待つだけの、最後の姿を目に焼き付けることはできたんですが、
仮駅舎が別に設けられてもう近付くことも叶わず、哀しかったですね……。

Nikon Ai AF Nikkor 50mm F1.4D
10-11.jpg
そして3月(20~22日)は春の青春18きっぷでJR飯田線(いいだせん)走破の旅。
これも今回初公開、残念ながらいまだ記事に出来てないんですよね…(汗)。

Nikon Ai AF Nikkor 50mm F1.4D
10-12.jpg
秘境駅の宝庫、飯田線。小和田(こわだ)駅にも訪問しました。
この旅は50mmレンズ1本だけしか持ってかなかった自分的にはエポックメイキングな
旅でもあったんですけど、その試みは以降、二度とやってません。(懲りたらしい)

Nikon Ai AF Nikkor 50mm F1.4D
10-13.jpg
最終日は中央西線で帰る道すがら、奈良井宿(ならいじゅく)にも寄ってみました。

Nikon Ai AF Nikkor 50mm F1.4D
10-14.jpg
恵那(えな)から分岐する国鉄明知線だった、第3セクターの明知(あけち)鉄道にも寄り道。
のんびりムードのいいローカル線でした。終点の明智駅で。

Nikon Ai AF Nikkor 50mm F1.4D
10-15.jpg
この日は水陸両用ならぬ、車道/鉄道両用のDMV(デュアルモードヴィークル)が
開発元のJR北海道からやってきて公開実証実験が行われていました。
何も知らずに訪れた僕は、異様な人の多さが最初は全然意味不明でビビりました(苦笑)。

Nikon AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
10-16.jpg
僕の地元、京都ではこの3月、嵐電がめでたく開業100周年を迎えました。


カメラ:Nikon D700
レンズ:各写真に付記

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2010デンシャ旅総集編 #1 January

12 21, 2010 | 総集編

4 Comments
Nikon Ai AF Nikkor 50mm F1.4D
10-1.jpg
2010年も残すところあとわずか。
新たな旅記事を始めたところでどうせ年内に終わるハズもないので(汗)、
今年1年の僕のデンシャ旅を振りかえってお茶を濁すといたしましょう。
ごゆるりとお付き合い願えたら幸いです。今回は1月。

なお、記事中の色の付いた文字はこの企画に限って
すべて該当する過去記事にリンクしてます。
のちのちリンクの無い、つまり記事にできてない旅が増えてくると思いますが…(泣)。

Nikon Ai AF Nikkor 24mm F2.8D
10-2.jpg
2010年のデンシャ旅は1月3日、初詣がてらの嵐電(らんでん)からスタート。
関西の多くの私鉄同様、今年開業100周年の大きな節目を迎えた嵐電を
1年間毎月記録していこう!と意気込んだものの、
代わり映えしない写真が続いて秋には挫折することに…。

Nikon AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G(IF)
10-3.jpg
今年最初の連休は冬の青春18きっぷで中国地方のローカル線めぐりへ。
初日、1月9日は岡山のJR津山線(つやません)、姫新線(きしんせん)津山以西、
吉備線(きびせん)などをトコトコと。

Nikon AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
10-4.jpg
2日目、1月10日は姫新線の津山以東、そして因美線(いんびせん)
行ってみたかった因美線・美作滝尾(みまさかたきお)駅訪問も果たせました。

Nikon AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
10-5.jpg
美作滝尾は期待に違わずイイ駅でした。列車本数が極めて少ないので苦労しますが、
因美線は駅舎も車窓も絵に描いたようなローカル線のたたずまいで大のお気に入りに。

Nikon AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
10-6.jpg
最終日、1月11日は第3セクターの若桜(わかさ)鉄道、智頭(ちず)急行。
写真の若桜鉄道は路線全体が登録有形文化財に登録されているような、
国鉄若桜線として昭和5年に開業した当時の面影が多く残る素敵な路線でした。


カメラ:Nikon D700
レンズ:各写真に付記

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